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廢鉛酸蓄電池

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廢鉛酸蓄電池百科

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廢鉛酸蓄電池

2017-06-06 17:49:58

廢鉛酸蓄電池因其具有較高的回收利用價值而成為循環經濟的熱點。然而如果廢鉛酸蓄電池處理、處置不當,很容易造成嚴重的環境污染,并威脅到人類健康。因此,廢鉛酸蓄電池又被國際公認為危險廢棄物。對廢鉛酸蓄電池的回收利用,既是一個資源再生利用的節約能源問題,更是一個遏制廢鉛、硫酸污染環境的大事。廢鉛酸蓄電池屬于危險廢物,發達國家對其產生、運輸、儲存、處置都有著明確的規定,而且處理技術也比較成熟,但目前,我國還沒有完善的法規,工藝技術也相對落后。加強我國廢鉛酸蓄電池的回收及再生管理工作顯得尤為必要。目前我國鉛酸蓄電池的回收工作存在以下問題:第一,回收渠道無序。這是由于沒有相關法規,我國廢鉛蓄電池的回收才會變得那么分散、無序。第二,處理技術落后。這是由于大部分再生鉛企業生產規模小、技術工藝及加工設備比較落后,致使鉛的再生率比較低,二次污染比較嚴重等。第三,能耗水平高。其關鍵就在于回收過程中的產生的煙塵、廢渣等。第四,回收缺乏監管。但是政策不是萬能的,關鍵還是要靠自己,再生鉛企業必須要提高裝備水平,同時加強再生鉛行業和蓄電池行業的合作。第五,企業規模小,綜合利用率較低。我國再生鉛企業數量眾多(保守估計約300家),大多數小型冶煉廠規模小,產量僅幾十噸至千噸,且由于耗能高、工藝技術落后、金屬回收和綜合利用率低,污染嚴重。長期以來,廢鉛酸蓄電池回收工作總的來說處于一種無序狀態。大量的硫酸被小商販任意倒置,廢鉛也常常因為處理或保管不當而隨地遺棄,不但嚴重污染土壤和水源,還往往直接危害人體健康。所以我們希望通過政府與您的共同努力來改變現在這一現象,希望大家能夠同心協力,共創美好未來! 

鉛酸蓄電池怎么保養?鉛酸蓄電池保養方法

2018-07-30 17:44:54

鉛酸蓄電池可循環利用率高,性價比高,并且具有很高的安全性,因此鉛酸蓄電池的市場一直很大,選擇了鉛酸蓄電池,我們使用過程中也需要注意保養,延長鉛酸蓄電池的使用壽命。下面來給大家介紹一個鉛蓄酸電池該怎么保養。1.注意鉛酸蓄電池的環境溫度鉛酸蓄電池的最佳使用環境溫度在25℃左右,而實際過程中,我們無法保證,一般都會在5℃~35℃范圍內。環境溫度過低會導致,充電不足,環境溫度過高,會導致電池過度充電而產生氣體,這些都會影響鉛酸蓄電池的壽命。2.注意鉛酸蓄電池的放電深度放電深度對電池使用壽命的影響非常大,在使用中要注意避免深度放電。鉛酸蓄電池放電深度越深,其循環使用次數就越少。雖然UPS都有電池低電位保護功能,一般單節電池放電至10.5V左右時,UPS就會自動關機。但是,如果UPS處于輕載放電或空載放電的情況下,也會造成電池的深度放電。3.存放、運輸、安裝過程中,也要注意保養鉛蓄酸電池在存放、運輸、安裝過程中也會因自放電而失去部分容量。因此,在鉛蓄酸電池安裝后投入使用前,應根據電池的開路電壓判斷電池的剩余容量,然后采用不同的方法對蓄電池進行補充充電。對備用擱置的蓄電池,每3個月應進行一次補充充電。4.注意充電電壓一般情況下, UPS的充電器一般采用恒壓限流的方式控制,電池充滿后即轉為浮充狀態,鉛酸蓄電池的浮充電壓一般設置為13.6V左右。如果充電電壓過高,會導致電池的過度充電,而充電電壓過低,會導致充電不足。充電電壓異??赡苁怯呻姵嘏渲缅e誤引起,或因充電器故障造成。因此,在安裝電池時,一定要注意電池的規格和數量的正確性,不同規格、不同批號的電池不要混用。外加充電器不要使用劣質充電器,而且安裝時要考慮散熱問題。5.注意充放電的電流電池充放電電流一般以C來表示,C的實際值與電池容量有關。放電電流一般要求在0.05C~3C之間,UPS系統在正常使用中都能滿足此要求,但也要防止意外情況的發生,如電池短路等。充電電流過大或過小都會影響電池的使用壽命。6.不要單獨增加或減少電池組中幾個單體電池的負荷單獨增加或者減少電池組中幾個單體電池,會造成單體電池容量的不平衡和充電的不均一性,降低電池的使用壽命。7.注意電池的使用環境電池應盡量在清潔、陰涼、通風、干燥的地方使用,并要避免受到陽光、加熱器或其他輻射熱源的影響。電池應正立放置,不可傾斜角度。每個電池間端子連接要牢固。8.定期保養鉛酸蓄電池 在使用一定時間后應進行定期檢查,如觀察其外觀是否異常、測量各電池的電壓是否平均等。如果長期不停電,電池會一直處于充電狀態,這樣會使電池的活性變差。因此,即使不停電,UPS也需要定期進行放電試驗以便使電池保持活性。放電試驗一般可以三個月進行一次,做法是UPS帶載--最好在50%以上,然后斷開市電,使UPS處于電池放電狀態,放電持續時間視電池容量而言一般為幾ms至幾十ms,放電后恢復市電供電,繼續對電池充電。

鉛酸蓄電池

2018-05-11 19:17:44

鉛酸蓄電池鉛酸蓄電池已有100多年的歷史,廣泛用作內燃機汽車的起動動力源。它也是成熟的電動汽車蓄電池,它可靠性好、原材料易得、價格便宜;比功率也基本上能滿足電動汽車的動力性要求。但它有兩大缺點;一是比能量低,所占的質量和體積太大,且一次充電行駛里程較短;另一個是使用壽命短,使用成本過高。

鉛酸蓄電池是

2017-06-06 17:49:58

鉛酸蓄電池是鉛的衍生產品的其中一種。鉛酸蓄電池的電極主要由鉛及其氧化物制成,電解液是硫酸溶液的一種蓄電池。鉛酸蓄電池在理論研究方面,在產品種類及品種、產品電氣性能等方面都得到了長足的進步,不論是在交通、通信、電力、軍事還是在航海、航空各個經濟領域,鉛酸蓄電池都起到了不可缺少的重要作用。根據鉛酸蓄電池結構與用途區別,粗略將電池分為四大類: ?。?) 起動用鉛酸蓄電池; ?。?) 動力用鉛酸蓄電池; ?。?) 固定型閥控密封式鉛酸蓄電池; ?。?) 其它類,包括小型閥控密封式鉛酸蓄電池,礦燈用鉛酸蓄電池等。鉛酸蓄電池在制造方法可以分為:澆鑄板柵和拉網板柵以及鉛布板柵等鉛酸蓄電池在維護方面可以分為:全免維護、少維護、干荷電等鉛酸蓄電池在焊接方面可以分為:鑄焊和手工焊等鉛酸蓄電池是運用最為廣泛的蓄電池之一。我國是全球最大的鉛酸蓄電池生產國、消費國和出口國。2008年蔓延全球的金融危機,給取消了出口退稅的鉛酸蓄電池行業帶來了不小的沖擊,企業利潤下降,許多小型企業甚至被迫停產、關閉。此外,企業小而分散、低水平重復建設、產能過剩、無序競爭的行業現狀,以及因離散采購而在鉛價波動中屢屢挨宰等,都使得鉛酸蓄電池行業“焦頭爛額”。但這并不影響業內人士對該鉛酸蓄電池行業發展所持的樂觀態度。目前鉛酸蓄電池是被業界人士大大地看好,受到了很多專家的肯定與認可。 

鉛酸蓄電池網

2017-06-06 17:50:12

鉛酸蓄電池網鉛酸蓄電池網是一家提供鉛酸蓄電池信息的網絡公司。鉛酸蓄電池的定義是電極主要由鉛及其氧化物制成,電解液是硫酸溶液的一種蓄電池。 英語:Lead-acid battery 荷電狀態下,正極主要成分為二氧化鉛,負極主要成分為鉛;放電狀態下,正負極的主要成分均為硫酸鉛。鉛酸蓄電池電極反應式為:充電:2PbSO4+2H2O=PbO2+Pb+2H2SO4(電解池)   陽極:PbSO4 + 2H2O- 2e - === PbO2 + 4H+ + SO42-   陰極:PbSO4 + 2e -=== Pb + SO42-   放電:PbO2+Pb+2H2SO4=2PbSO4+2H2O(原電池)  泄氣系統,電池內壓超出正常水平后,VRLA電池會放出多余氣體并自動重新密封,保證電池內沒有多余氣體。維護簡單 ,由于獨一無二的氣體復合系統使產生的氣體轉化成水,在使用VRLA電池的過程中不需要加水。使用壽命長 ,采用了有抗腐蝕結構的鉛鈣合金欄板VRLA電池可浮充使用10-15年。質量穩定,可靠性高 ,采用先進的生產工藝和嚴格的質量控制系統,VRLA電池的質量穩定,性能可靠。電壓、容量和密封在線上進行100%檢驗。安全認證 ,所有VRLA電池均通過UL安全認證。產品應用*電信   *太陽能系統      *緊急設備:應急燈,火警盜警,防火閘   主電源   *通訊設備:收發器   *電力控制機車:采集車,自動運輸車,電動輪椅,清潔機器人,電動車等   *機械工具啟動器:剪草機,hedge trimmers,無繩電鉆,電動起子,電動雪橇,等等   *工業設備/儀器   *攝像:閃光燈,VTR/VCR,電影燈等   其它便攜式設備,等等鉛酸蓄電池網能夠提供許多關于鉛酸蓄電池在理論研究的方面,在產品種類及品種、產品電氣性能等方面都得到了長足的進步,不論是在交通、通信、電力、軍事還是在航海、航空各個經濟領域,鉛酸蓄電池都起到了不可缺少的重要作用。 

新鉛酸蓄電池

2017-06-06 17:49:58

對于新鉛酸蓄電池來說,新技術是鉛酸蓄電池變廢為寶的“點金術”。目前的無損修復技術的推廣應用,既可使大批失效報廢的鉛酸蓄電池獲得再生,還可使在用鉛酸蓄電池的使用壽命大幅延長,還可使新鉛酸蓄電池的生產量得到相對約束,這一種技術的推廣無疑對心鉛酸蓄電池的行業發展起到了巨大作用和杰出貢獻。鉛酸蓄電池發明至今已有一百多年的歷史,并被廣泛應用于交通、金融、通信、電力及國防等領域。但它一直存在一個致命的缺陷——極板不可逆硫酸鹽化,有數據表明,我國每年因為這個原因報廢的鉛酸蓄電池數量有近億只、總重量達百萬噸。據了解,廢鉛酸蓄電池已被政府列入國家危險廢物名錄,由此可見,鉛酸蓄電池的提前報廢,不但造成了巨大的資源浪費,而且,處理這些報廢電池,也將給環境造成極大的污染。然而,隨著“廢舊鉛酸蓄電池無損修復技術”的誕生,這種狀況或將得以遏制和逆轉。據上海有色網專家介紹,他們采用電子脈沖掃頻振蕩技術,運用物理的方法、電子的方法破解了以往同行用化學方法無法解決的世紀難題,相關技術和產品已獲得多項發明專利授權及權威機構的鑒定。因此,這項技術將為推新鉛酸蓄電池的減量化、資源化和無害化處理提供全面的解決方案,使新鉛酸蓄電池污染防治與發展循環經濟緊密結合,定會產生出巨大的社會效益和無法估量的經濟效益。 

鉛酸蓄電池的發展

2018-12-19 09:49:46

“十一五”期間,我國鉛酸蓄電池市場規模迅速擴大,產量平均以每年約20%的速度快速增長,總體規模增長了2倍,由2005年的約7000萬多KVAh上升至2010年的14416.68萬KVAh。 2011年,我國鉛酸蓄電池行業產銷規模均有所擴大,利潤及銷售利潤均大幅上升,行業經營效益較好。2011年我國鉛酸蓄電池行業的資產總額為880.91億元,同比增長39.35%;實現銷售收入965.15億元,同比增長32.40%;實現利潤總額57.20億元,同比增長10.81%,詳見前瞻《中國鉛酸蓄電池行業市場前瞻與投資戰略規劃分析報告》。 與此同時,鉛酸蓄電池技術經過多年發展,其比能量、循環壽命、高低溫適應性等問題已有所突破。目前我國正逐漸縮小與國際領先技術的差距,在部分核心技術方面已達到國際水平,并且越來越多地進入國際市場。 隨著鉛酸蓄電池行業競爭的不斷加劇,大型鉛酸蓄電池生產企業間并購整合與資本運作日趨頻繁,國內優秀的鉛酸蓄電池生產企業愈來愈重視對行業市場的研究,特別是對企業發展環境和客戶需求趨勢變化的深入研究。正因為如此,一大批國內優秀的鉛酸蓄電池品牌迅速崛起,逐漸成為鉛酸蓄電池行業中的翹楚! 目前鉛酸蓄電池產業發展中主要存在三個方面的問題:一是非法鉛酸蓄電池和再生鉛生產企業仍然存在,技術裝備水平不高,經營規范企業在市場競爭中仍處于不利地位,影響了行業的健康發展。二是少數企業無視國家危險廢物管理要求,違法從事廢鉛蓄電池收集、貯存和處置活動,大量廢鉛酸蓄電池涌入非法回收利用渠道,使得規范的回收企業缺乏價格競爭優勢。三是鉛酸蓄電池行業缺少技術支持,經濟合理的污染治理技術,特別是蓄電池的清潔生產技術產業化運作明顯不足,先進技術推廣不夠,制約了行業的技術進步。

鉛酸蓄電池廠

2017-06-06 17:50:11

鉛酸蓄電池廠鉛酸蓄電池廠是專業生產鉛酸蓄電池的一種企業。鉛酸蓄電池的定義是電極主要由鉛及其氧化物制成,電解液是硫酸溶液的一種蓄電池。 英語:Lead-acid battery 荷電狀態下,正極主要成分為二氧化鉛,負極主要成分為鉛;放電狀態下,正負極的主要成分均為硫酸鉛。鉛酸蓄電池電極反應式為:充電:2PbSO4+2H2O=PbO2+Pb+2H2SO4(電解池)   陽極:PbSO4 + 2H2O- 2e - === PbO2 + 4H+ + SO42-   陰極:PbSO4 + 2e -=== Pb + SO42-   放電:PbO2+Pb+2H2SO4=2PbSO4+2H2O(原電池)   在正常操作中,電解液不會從電池的端子或外殼中泄露出。沒有自由酸 ,特殊的吸液隔板將酸保持在內,電池內部沒有自由酸液,因此電池可放置在任意位置。泄氣系統,電池內壓超出正常水平后,VRLA電池會放出多余氣體并自動重新密封,保證電池內沒有多余氣體。維護簡單 ,由于獨一無二的氣體復合系統使產生的氣體轉化成水,在使用VRLA電池的過程中不需要加水。使用壽命長 ,采用了有抗腐蝕結構的鉛鈣合金欄板VRLA電池可浮充使用10-15年。質量穩定,可靠性高 ,采用先進的生產工藝和嚴格的質量控制系統,VRLA電池的質量穩定,性能可靠。電壓、容量和密封在線上進行100%檢驗。安全認證 ,所有VRLA電池均通過UL安全認證。產品應用*電信   *太陽能系統   *電子開關系統   *通訊設備:機站,PBX,CATV,WLL,ONU,STB,無繩電話等   *后備電源:UPS,ECR,電腦后備系統,sequence,etc   *緊急設備:應急燈,火警盜警,防火閘   主電源   *通訊設備:收發器   *電力控制機車:采集車,自動運輸車,電動輪椅,清潔機器人,電動車.鉛酸蓄電池廠的規模正在滿滿的成長中,因為鉛酸蓄電池的需求日益擴大,鉛酸蓄電池在各個方面都有很廣泛的作用。鉛酸蓄電池在理論研究方面,在產品種類及品種、產品電氣性能等方面都得到了長足的進步,不論是在交通、通信、電力、軍事還是在航海、航空各個經濟領域,鉛酸蓄電池都起到了不可缺少的重要作用。

鉛酸蓄電池標準

2019-03-13 11:30:39

國家標準   1????? GB 2900.11—89 ???? 蓄電池名詞術語   2????? GB? 5008.1—1991 ? ? 起動用鉛酸蓄電池  技能條件   3????? GB/T 5008.2—1991??? 起動用鉛酸蓄電池  產品品種和規格   4????? GB 5008.3—1991????? 起動用鉛酸蓄電池  端子的尺度和符號   5????? GB? 13281— 1991 ? ? 鐵路客車用鉛酸蓄電池   6????? GB? 13337.1 —1991 ? 固定型防酸式鉛酸蓄電池   技能條件   7????? GB/T 13337.2 —1991? 固定型防酸式鉛酸蓄電池   規格及尺度   8????? GB? 12169 —1990 ? ? 船只起動用鉛酸蓄電池   9????? GB? 4554—84 ? ? ? ? 蓄電池用硫酸   10???? GB/T 7403.1—1996??? 牽引證鉛酸蓄電池   11???? GB/T 7404.1—2000??? 內燃機車用排氣式鉛酸蓄電池   12???? GB/T 7404.2—2000??? 內燃機車用閥控密封式鉛酸蓄電池   13???? GB/T 18332.1 —2001? 電動路途車輛用鉛酸蓄電池   14???? GB/T 469—1995???????鉛錠   15???? GJB 516A—95 ? ? ? ? 軍用轎車用免保護鉛酸蓄電池規范   16???? GJB 1724—93???????? 裝甲車輛用鉛酸蓄電池規范   17???? GJB 2514—1995?????? 軍用免保護鉛酸蓄電池通用規范   18???? GJB 606—1988??????? 航空用鉛酸蓄電池通用技能條件   19???? YD/T 799—2002?????? 通信譽閥控密封式鉛酸蓄電池   20???? DL/T 637—1997?????? 電力閥控式密封鉛酸蓄電池定貨技能條件   21???? GB 7957—87????????? 礦用安全帽燈   機械工業標準:   1????? JB/T 1866 — 1999 ? ? ? 航標用鉛酸蓄電池   2????? JB/T 2599 — 1993 ? ? ? 鉛酸蓄電池產品型號編制辦法   3????? JB/T 3076 — 1999 ? ? ? 鉛酸蓄電池槽   4????? JB/T 3941 — 1999 ? ? ? 鉛酸蓄電池包裝   5????? JB/T 4282 — 1992 ? ? ? 摩托車用鉛酸蓄電池   6????? JB/T 5821 — 1991 ? ? ? 鉛酸蓄電池用普通螺紋公役與合作   7????? JB/T 6457.1 — 2004???? 小型閥控密封式鉛酸蓄電池   產品分類   8????? JB/T 6457.2 — 2004???? 小型閥控密封式鉛酸蓄電池  技能條件   9????? JB/T 6766 — 1993 ? ? ? 鉛酸蓄電池用橡膠、塑料零件尺度公役   10???? JB/T 7630.1 — 1998???? 鉛酸蓄電池超細玻璃纖維隔板   11???? JB/T 7630.2 — 1998???? 鉛酸蓄電池微孔橡膠隔板   12???? JB/T 7630.3 — 1998???? 鉛酸蓄電池燒結聚氯乙烯隔板   13???? JB/T 7630.4 — 1998???? 鉛酸蓄電池熔噴聚隔板   14???? JB/T 7630.5 — 1998???? 鉛酸蓄電池微孔聚乙烯隔板   15???? JB 8200 — 1999 ? ? ? ? 煤礦防爆特殊型電源設備用鉛酸蓄電池   16???? JB/T 8451 — 1996 ? ? ? 固定型閥控密封式鉛酸蓄電池   17???? JB/T 9653 — 1999 ? ? ? 儲能用鉛酸蓄電池   18???? JB/T 9654 — 1999 ? ? ? 鉛酸蓄電池用固化管   19???? JB/T 10052 — 1999 ? ? ?鉛酸蓄電池用電解液   20???? JB/T 10053 — 1999 ? ? ?鉛酸蓄電池用水   21???? JB/T 10054 — 1999 ? ? ?鉛酸蓄電池用排管   22???? JB/T 10262 — 2001 ? ? ?電動助力車用密封鉛酸蓄電池   煤炭標準:   1???? MT 409—1995?? 報警礦燈   2???? MT 242—1998?? KJ型礦燈   3???? MT 334—93???? 煤礦鉛酸蓄電池防爆特殊型電源設備通用技能條件   4???? MT 26—91????? 礦用KS型安全帽燈   5???? MT 491—1995?? 煤礦防爆蓄電池電機車通用技能條件   6???? MT 658—1997?? 煤礦用特殊型鉛酸蓄電池   IEC 標準:   IEC 60254—1 ?鉛酸牽引電池—榜首部分:一般要求和試驗辦法   IEC 60254—2 ?鉛酸牽引車電池—第二部分:電池及端子的尺度、極限標示   IEC 60896—11 固定型鉛酸蓄電池—第11部分:排氣式—一般要求和試驗辦法   IEC 61056—1 ?第二版: 一般用鉛酸電池(閥控式)— 榜首部分:一般要求、功用物性—試驗辦法   IEC 61056—2 ?第二版:一般用鉛酸電池(閥控式)— 第二部分:尺度、端子和標示   IEC 61982—3 ?電氣路途車輛動力用二次電池組—第1部分:試驗參數、第3部分功能和壽數試驗(合適城市交通用車輛).

鉛酸蓄電池的組成介紹

2019-03-13 09:04:48

鉛酸蓄電池是蓄電池的一種.以其低價的報價, 杰出的高倍率放電功能,使用十分廣泛,如轎車、摩托車、火車、輪船、通訊以及UPS等均需運用.鉛酸蓄電池首要由正極板、負極板、電解液、容器、極柱、隔閡、可導電的物質等組成。(一) 正極板(正極活性物質)正極板活性物質的首要成分是.具有較強的氧化性,放電時,與硫酸發作反響生成硫酸鉛,并吸收電子,有兩種類型晶格,一種是α—Pb02 另一種是β—Pb02.這兩種活性物質不同很大,它們在正極板所起的效果也不相同.?—Pb02 給出的容量是α—PbO2 的1.5~~~3倍.而α—Pb02具有較好的機械強度,它的存在,正極板活性物質不宜軟化掉落,只要α—Pb02 和βα—PbO2 的份額抵達0.8時,鉛蓄電池會表現出杰出的功能 .正極活性物質在放電狀態下,與電解質硫酸發作反響生成硫酸鉛與水.其反響式如下:Pb02+3H++HSO4+2e==PbSO4+2H2O 充電時,在外線路的效果下轉化為ρbO2與H2SO4放電時,的ρb4+承受了負極送來的電子構成ρb+2與溶液中的硫酸根離子結合生成ρbSO4 .當硫酸鉛抵達必定量時,變成沉淀物附著在極板上.充電時硫酸鉛中的鉛離子 的電子被外線路帶走轉化為 .將水中 氫離子留在溶液中.氧離子與鉛離子結合生成進入晶格,構成正極活性物質.(二)負極板(負極活性物質)在鉛酸蓄電池里,為了供負極活性物質充沛與電解液發作反響,故將鉛制成多孔海棉狀,又稱為海綿鉛,在放電時,鉛給出外線路電子構成 Pb+2 與溶液的硫酸根 結合生成硫酸鉛,充電時,部分PbSO4首要溶解成Pb2+與SO4.Pb+2承受電子還原成鉛進入負極活性物質晶格。( 三)電解液硫酸是鉛酸蓄電池電解液中的重要原材料之一,市場上濃硫酸一般分為兩種:一種是工業用濃硫酸,純度較低,不適用于鉛酸蓄電池;另一種為純度較高的分析純,較適合于鉛酸蓄電池,硫酸的分子量為98,濃硫酸中硫酸含量為98%是無色通明油狀液體,具有很強的吸水性和腐蝕性,與水結合后,可放出很多的熱.所以在電解液制造過程中,必定要注意防護,避免呈現風險,制造時,千萬不要把水參加濃硫酸中,而是將濃硫酸緩慢參加水中。鉛酸蓄電池電解液制造過程中,對水的要求較高,水中含雜質的多少,直接影響電池的質量.鉛蓄電池用水外觀是無色通明的,殘渣含量應小于0.01%.一般查驗水的標準用電阻率(Ωcm)或電導率來表明,比較簡單的辦法是:選用電阻率測量法:用數字式萬用表將檔位撥至20MΩ處,將萬用表兩只表筆相距1厘米,測出水的電阻阻值在5——10MΩ即可。(四) 隔板隔板也是鉛蓄電池首要組成部分之一,其質量對電池影響很大,隔板的首要功能是避免電池正負極板短路,蓄電池中,對隔板的要求是:選用多孔質隔板,答應電解液自在分散和離子搬遷,要有比較小的電阻,隔板孔徑要小.空地總面積要大,要避免掉落的活性物質 抵達對方的極板. 因而, 隔板的孔徑要小, 孔數要多。